Bei Pelletprojekten im Bonner Raum entscheiden Lagerzugang, Lieferweg und Schornsteinsituation über die praktische Eignung. Pelletanlagen benötigen neben dem Wärmeerzeuger ein passendes Lager-, Förder- und Abgaskonzept. Wir bewerten das System als Einheit.
HeicoSan RheinlandBiomasseheizung mit Blick auf Lager, Logistik und Emissionen.
Für größere Bonner Altbauten und Villen mit hoher Heizlast, etwa in Bad Godesberg oder der Südstadt, kann eine Pelletheizung die passende Lösung sein, wenn eine Wärmepumpe ohne umfangreiche Sanierung nicht effizient läuft. Die alten Ölheizungen dieser Häuser haben oft einen Tankraum, der sich zum Pelletlager umbauen lässt, und einen Schornstein, der mit Edelstahlrohr saniert werden kann.
Der Rat der Stadt Bonn hat den ersten Wärmeplan am 3. Juli 2025 beschlossen, ein Jahr vor der gesetzlichen Frist. Für 175 Teilgebiete ist ausgewiesen, ob dezentrale Wärmepumpen oder Wärmenetze besser geeignet sind. Ziel bis 2035: rund zwei Drittel der Gebäude mit Wärmepumpe, ein Drittel über Wärmenetze.
Rund 92 Prozent der Bonner Gebäude heizen heute fossil mit Gas oder Öl. Der Wärmebedarf soll durch Sanierung um 28 Prozent sinken. Der Plan ist rechtlich unverbindlich: Er garantiert keinen Netzausbau und verpflichtet niemanden zum Anschluss.
Der Anlieferweg für den Silowagen ist in Bonner Hanglagen und engen Wohnstraßen vorab zu prüfen. Der Bonner Wärmeplan sieht Biomasse nicht als flächige Lösung vor; als Einzelfalllösung für schwer umzurüstende Gebäude bleibt sie sinnvoll. Emissionsgrenzwerte nach 1. BImSchV werden vom Schornsteinfeger gemessen.
Ehemalige Öltankräume in Bonner Einfamilienhäusern aus den 1960er und 1970er Jahren lassen sich häufig zu Pelletlagern umbauen, benötigen dafür aber eine fachgerechte Tankstilllegung und eine geprüfte Raumabdichtung. Wir übernehmen beide Schritte im Rahmen der Umrüstung.
In Bonn bearbeiten wir technische Aufgaben in Altbauwohnungen, Nachkriegsbauten, Einfamilienhäusern und kleineren Gewerbeeinheiten. Bei Hanglagen und dichter Bebauung spielen Aufstellung, Schall und Transportwege eine besondere Rolle. Gerade bei den großzügigen Bauten aus der Bundeshauptstadt-Zeit lohnt ein Blick auf die ursprünglich für höhere Personenzahlen ausgelegte Technik, die sich bei geänderter Nutzung oft neu dimensionieren lässt.
Die genannten Gebiete sind Beispiele. Ob ein Termin möglich ist, klären wir anhand von Leistung, Umfang und aktueller Einsatzplanung.
Häufig ja. Der Tank muss fachgerecht stillgelegt und entfernt werden, der Raum trocken sein und Brandschutzanforderungen erfüllen. Wir prüfen Raumgröße, Befüllung und Fördertechnik vor der Planung.
Der Bedarf hängt von Leistung, Jahresverbrauch und Lieferintervall ab. Zusätzlich sind Zugänglichkeit, Brandschutz und Fördertechnik zu berücksichtigen.
Nein. Platz, Abgasweg, lokale Vorgaben und Brennstofflogistik müssen passen. Wir vergleichen diese Punkte mit alternativen Heizsystemen.
Ja, im KfW-Zuschuss 458 mit 30 Prozent Grundförderung und möglichen Boni (Stand 21. Juli 2026). Der frühere Emissionsminderungszuschlag ist entfallen. Antrag vor Vorhabenbeginn.
Bei ausreichend dimensioniertem Lager typischerweise ein- bis zweimal pro Jahr. Der Silowagen benötigt eine Zufahrt in Schlauchreichweite zum Lager.
Bonn ist unser Einsatzgebiet. Eine Niederlassung oder Geschäftsadresse in Bonn wird nicht behauptet; die Einsatzplanung erfolgt vom Unternehmenssitz in Köln.
Das Gebäudemodernisierungsgesetz hat die Regeln für neue Heizungen grundlegend geändert. Was jetzt gilt, was die Wärmepläne der drei Städte für Ihr Quartier bedeuten und wie Sie zwischen Wärmepumpe, Fernwärme, Hybrid und Gas entscheiden.
Schildern Sie uns Gebäude, Standort und Anliegen. Wir melden uns innerhalb unserer Geschäftszeiten zur Einordnung.